日常維(wei)護(hu)

3.1.1要求維護人員每周巡檢一次，了解運行(xing)狀況；3.1.2對填(tian)料部分，手輪等動密封每6個月潤滑一次。3.2閥未到全關(guan)位(wei)置(zhi)。

a.重新調(diao)整彈簧范圍及行程；b.閥(fa)桿(gan)彎曲，在車床上校(xiao)正；c.閥芯、閥座間有(you)異物，取出；

d.閥芯、閥籠間(jian)有異(yi)物或間(jian)隙過小，卡死，取出(chu)異(yi)物或加大間(jian)隙。3.2.2閥芯能關到位，泄漏量仍超差。

a.閥芯、座間凡爾(er)線有缺陷，研磨(mo)凡爾(er)線，使其全部接觸(chu)。b.閥芯(xin)導向(xiang)差，凡(fan)爾(er)線局部(bu)接觸，檢查(cha)導向(xiang)并校正(zheng)；c.閥(fa)座下方墊片失效，更換(huan)；

d.閥體內有砂(sha)眼(yan)，補焊(han)或更(geng)換閥體。3.2.3調節閥無動(dong)作

a.無供(gong)氣壓(ya)力或(huo)壓(ya)力小(xiao)，找(zhao)出供(gong)氣管路不能(neng)或(huo)漏點并清除；b.膜片或密(mi)封(feng)環損壞，更(geng)換(huan)；

c.閥桿彎(wan)曲或導(dao)向件卡(ka)死，校(xiao)正閥桿或導(dao)向；d.填(tian)料過(guo)緊(jin)，摩擦力(li)過(guo)大(da)，松填(tian)料或加潤滑(hua)油；3.2.4調節閥動作不穩定

a.供氣壓力(li)不穩(wen)定或(huo)輸出(chu)信號不穩(wen)定；

b.定位器氣路(lu)有振動，檢測并(bing)檢修(xiu)定位器；

c.介(jie)質(zhi)壓(ya)差變動(dong)引起閥(fa)桿(gan)不穩，降低壓(ya)差或選用大執行(xing)機構；d.閥(fa)桿(gan)（閥(fa)芯(xin)），外摩擦力(li)大(da)，檢查填料(liao)及(ji)上(shang)閥(fa)蓋是(shi)否(fou)裝(zhuang)偏。