TOZEN雙孔排氣閥DDAV-B是管道系統中*的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
暖通系統及暖通空調系統在運行過程中，水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良
影響會(hui)(hui)損壞系(xi)統及降低熱效應，這(zhe)些氣體如不(bu)能及時排掉會(hui)(hui)產生(sheng)很多不(bu)良后果。諸如：由氧化導致的(de)腐(fu)蝕；散(san)熱器里氣袋(dai)的(de)形成(cheng)；熱水循環(huan)不(bu)暢通(tong)不(bu)平衡，使某些散(san)熱器局(ju)部不(bu)熱；管道(dao)帶(dai)氣運(yun)行時的(de)噪(zao)聲；循環(huan)泵的(de)渦空現(xian)象。

2 結構

2.1 浮球(筒)式排氣閥
這是早生產的進排氣閥，一般不能在壓力大于 0102 MPa 狀態自動排氣，
只能進行進氣和在*充水或事故檢修后充水排氣，且進排氣速度較其他形式慢，
只適合于進排氣量不大的情況。
2.2 浮球(筒)杠桿式排氣閥
在浮球(筒)式排氣閥的基礎上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態也能排氣，
排氣大壓力一般不超過 0. 08 MPa。上述兩類的排氣閥結構簡單，但有一定缺陷。
水氣相間時大排氣口僅能排出*段氣體，不能連續排氣。輸水管道坡度不大時，
管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態。
2.3 氣缸式排氣閥
氣缸式排氣閥是近幾年才出現的進排氣設備，是根據氣缸原理制成的不同于其他任何
一種進排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作，
從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態下，無論是多段水柱、氣柱相間，
有壓(ya)無(wu)壓(ya)氣(qi)體均可高速(su)排(pai)出。

3 用途
排氣閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結之空氣，
或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及抽水機使用效率，
且于管內一(yi)旦有負壓產生時，此閥迅速吸入外界空(kong)氣，以保護管線因負壓所生產之(zhi)毀損。